焦点速递！迈向高端的火星皮卡：这便是为何福田汽车第1100万辆是TA
4月13日，福田旗下全新打造的全尺寸皮卡“火星”海外版车型正式隆重亮相。此次首台火星皮卡的交付，不仅是福田汽车达成全球销量1100万辆的重要时刻，更是中国商用车行业里程碑事件。作为福田汽车旗下重磅产品，火星皮卡定位新一代全尺寸硬派豪华皮卡，立足全新平台打造，分为火星7和火星9两款车型，海外版车型命名为TUNLAND V7、TUNLAND V9。
值得注意的是，一直备受行业内外关注的火星皮卡，是目前国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡，可谓是开创全新品类赛道。以全新皮卡品类，开启全面深化进军全球的时代，打造更高端、更全面、更国际化的中国皮卡品牌！
火星皮卡天生强大，全新打造为你而来
(资料图)
作为一款硬派车型，新车给人的第一印象极具视觉冲击力，符合当下主流审美，引领潮流新风尚。两款车型采用机甲硬派+幻影时尚前脸设计，但又独具风格。其中，V7纵向布局的方形大灯，配合线条分明的大尺寸进气格栅，再辅以镀铬装饰，加上星际锋芒跃动腰线设计以及家族化车尾设计，整体看起来更具力量感和运动感。反观V9，整体设计更加运动、野性。狭长的大灯设计、扁平化的蜂窝式格、镀铬装饰包围，以及大尺寸越野轮胎，在视觉上更有辨识度。
在空间参数方面，数据显示，V7的车长为5797mm，车宽2090mm，轴距为3505mm；V9车长为5617mm，车宽2000mm，轴距为3355mm。无论哪一款车型，超大的车身尺寸和架构，为车辆提供了极为丰富的设计和改装空间，更彰显出硬派豪华皮卡的王者风范。
动力方面，此次上市的车型TUNLAND V9搭载皮卡行业首款48V柴油混合动力，匹配8AT变速箱铸就黄金动力链。中低速扭矩提升至220牛米，峰值扭矩可达450牛米。给用户带来极致的驾驶体验及燃油经济性，同时，同时基于此平台开发的高性能、大扭矩、长续航新能源产品，完美解决续航焦虑。48伏混动系统具备启停及能量回收功能，搭载2000兆帕博世高压共轨系统，燃烧更充分；主动进气格栅让能效可控，有效降低风阻系数，整车节油率最高达15%，综合油耗低至百公里6.8L；8AT变速箱，换挡效率提升50%，传动效率最高可达96%。
配置方面，火星皮卡更是实现高度智能化，可谓是应有尽有。新车拥有DMS、LDW&FCW等5大安全防护系统，以及L2.5级自动驾驶系统、智能语音交互系统等4大智能科技配置。此外，新车还提供了7大定制化套装，为用户带来更全面、个性化的驾乘体验。
内饰方面，火星皮卡采用了现代化设计风格，采用大面积皮质包覆，在多彩氛围灯的营造下颇具豪华感和档次感。12.3英寸全彩数字液晶仪表和14.6英寸超大中控高清显示屏的配备，为驾乘者提供了投屏交互、智能情景模拟、智能人机互动等个性化功能，同时搭载腾讯TAI4.0智能生态座舱，提供实时通讯、K歌等音影娱乐服务，为出行更添一份舒适与有趣。
此外，一键启动、电子挡杆、电子旋钮驾驶模式切换等功能一应俱全，让行车更高效、便捷；全景天窗、10向电动调节座椅、双温区自动恒温空调+后排出风口等实用功能，让车辆兼顾了实用性，可以说是硬汉也有贴心的一面。
值得一提的是，新车搭载智能四驱、并提供山地、泥地、雪地、沙漠等多种驾驶模式，三把锁、氮气减震、全地形轮胎、涉水喉等等越野配件加持，拖挂能力将达到3.5吨水平，强大的越野能力极大程度丰富了可玩性，对越野用户来说非常有吸引力。整体来看，火星皮卡不仅保障了强劲的动力性和操控性，还兼具出色的燃油经济性。
国内首个全尺寸皮卡平台，助力福田全球化战略落地
值得注意的是，火星皮卡是基于国内首个全尺寸皮卡平台——P4全尺寸平台打造的全新一代车型。两款车型基于FIA全尺寸智能架构，兼容混合动力、纯电、燃料电池等动力总成，采用双叉臂前悬架+多连杆后悬架，真正意义上开创舒适驾乘新境界。并且火星皮卡基于P4平台未来还将会有重混、纯电动等车型的出现，实现全动力体系的规划，也十分令人期待。
作为一款全球化车型，火星皮卡在动力性、经济性、NVH、操控平顺性、耐久性等多个方面进行了深度的研发和升级，进一步丰富福田汽车海外产品线，助力福田全球化战略进一步落地。
近年来，国产皮卡进入个性化时代，福田汽车践行共创理念，联合用户、改装厂等，深入洞察市场趋势及不同圈层客户需求，推出更多元个性的皮卡产品。火星皮卡正是基于广大用户潜在需求而生，它集乘用化、高端化、智能化于一身，填补了国内全能混动皮卡的市场空白，开拓高端皮卡市场发展新局面，推动皮卡行业向着智能化、高端化迈进，创造无限可能，堪称是新时代皮卡市场的代表性产品。
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